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    但是在这一场危机公关中，智己汽车做到了极致快刀斩乱麻，而且1小时23min确定致歉函和盖公章，并且最终道歉方并不是智己这个公司和上汽汽车，反而是智己公关部承担着这个风险，智己汽车算得上是做到了极致抽身，不但蹭到了小米的人气，又把小米催告函取得成功吓退，都是让不少人知道智己L6。

    但对于90%之上欠缺“公关力”的餐饮业而言，开展“品牌势能”修炼是一场刻不容缓的事件，不论你是创办人，或是CEO经理，亦或知名品牌公关工作人员；都应该懂得如何借力使力“取势”，应对品牌危机事件时明白“制危”，与此同时快速掌握公关力修炼几个关键专用工具，最大限度根据公关方式为企业加仓。

    作为一个以前没有听说过学者戴建业的人，菜鸡媒体公关观看这只TVC时，也的确体会到了这名网络红人教授蓬勃的朝气和活力。然而这也很符合王者玩家的特性，终究，没有玩家喜欢听一位呆板教授教自身做人。

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    网友发现小米雷军于北京小米车辆工厂交付日乘的深蓝色小米SU7 Max后胎有白色附属物爆出。对于此事，小米集团公司关系部经理王化发文回复称，“经实地勘察为地上存有当场构建交付典礼原材料颗粒物，经后胎辗压后附着在轮胎上，后当然爆出被照片记录出来。请大家放心并不是车子螺钉掉下来，也感谢仔细网友们的发觉。 ”

    昨晚三更半夜道歉是智己关联部出面，在下午智己本身出面，又又又拿总流量说事儿，表示自己：无意更无力磨练小米汽车的泼天总流量。

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